Husk at lastsikre godset på traileren

Så man undgår uheld i trafikken

  
I færdselslovens § 82, stk. 3 finder man lovgrundlaget for lastsikring.
 

Køretøjers belæsning

§ 82. Personer eller gods må ikke være anbragt på en sådan måde, at føreren ikke har frit udsyn og tilstrækkelig mulighed for at manøvrere køretøjet. Gods skal anbringes således, at den tegngivning, der nævnes i § 32, stk. 2 og 4, eller påbudt lygte eller nummerplade ikke skjules.
 

Stk. 3. Gods skal være anbragt således, at det ikke kan frembyde fare for personer eller medføre skade på ejendom. Det må endvidere ikke kunne slæbe eller falde af på vejbanen, forårsage forstyrrende støvdannelse eller lignende ulempe, vanskeliggøre færdslen eller volde unødig støj.

  
 

 

Vigtigt at sikre lasten 

Det kan gå alvorligt galt for både de bagvedkørende og trailer-bilisten selv, når brædder, haveaffald eller møbler falder af traileren fordi de ikke har været ordentligt fastgjort. Årligt bliver der hos vejdirektoratet registreret mange tusinde tilfælde af tabt gods på de danske veje, og tallet er desværre stigende.
 
Vind og let gods
Husk at vindtrykket er utroligt stort, når bilen kører, og det er derfor vigtigt, at godset er bundet godt fast. En lille kasse skal lastsikres, f.eks. med et surringsbånd. En tynd og let tagplade kan nemt blæse af og skal lastsikres, f.eks. under en presenning.
 
Afmærkning
Godset må ikke dække lygter eller nummerplade og det skal afmærkes, hvis det rækker mere end 15 cm ud over siderne eller 1 meter ud over bilens for- eller bagende.
 
Fastsurring
Brenderup anbefaler at man altid fastsurrer gods med et surringsbånd.
Haveaffald bør aldrig ligge løst i traleren når den kører, uden at det er lastsikret af en presenning, et trailernet eller reb.
 

 

Bøde og frakendelse af kørekortet  

Et uheld med tabt gods kan få store konsekvenser for den som taber godset. Der kan blive tale om frakendelse af kørekortet og som minimum en bøde samt eventuelt erstatningskrav fra de uheldige (eller deres forsikringsselskab), der kører ind i det tabte gods. 

Går turen til udlandet, bør man som trailerbilist sætte sig ind i landets regler på området. Lastsikring er om muligt endnu vigtigere ved kørsel i udlandet, her er der nemlig ofte meget strengere regler end i Danmark.
 

 

 

 

 
 xxxx